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顏冰缓缓地说：（共享单车的部分我们可以分为电动跟人力，毕竟不是所有人都拥有的很大的体力可以骑很远的距离。）

贺杨：（共享单车贪的就是短途的便利，而且既然你在主要的机关团体处都设有脚踏车站，那代表取车还车都有其便利可行性，既然这样，电动型的脚踏车会不会是花钱不讨好的地方？）

（也许有些地方邻近机关团体学校公园，但别忘了还有观光景点美食打卡处，这些地方就未必是近距离的，再加上有些地方其实上下坡很容易见，那么这就考虑到骑车的人的体力。）

贺杨边听边思考着。

（再则，骑车的人的年龄层也是范围很大的。电动脚踏车也许备的不用多，但是一定要有，因为它可以在一定程度取代摩托车，又不需要准备驾照，光方便性跟无年龄限製就可以取代摩托车，隻是在速度上面需要在法规里做最大限度的提升。）

贺杨：（既然你考虑电动脚踏车，那么充电就会是一个问题。）

（这就是我提出的第三点，电动脚踏车不隻可以提供租借也可以提供买卖。如果我是自己自备电动脚踏车，把车停在火车站改搭火车去公司的上班族或改搭公车去学校的学生，那么我的脚踏车就可以停放在充电桩处去充电，我不必担心将车放置在停车格处，下班或放学回来取车时车没有电。）

贺杨：（照你这样讲那得要备有多少停车格充电桩才够用！）

（这个需要精算，最主要牵扯到电动脚踏车的体型跟它的耗电量、充电的时间长短。）

贺杨：（这个投资有点大！）

（反向思考！电动脚踏车不止可以租借也可以买卖，而且全世界现在都再想办法减碳！所以在购买电动车上是有补助的，又因为最主要的停车位置都是共享脚踏车公司的，那么相对他的电动脚踏车一定会卖得比别人好，除非他的硬体条件跟不上，那就是速度跟续航力。）

贺扬跟顏冰谈到此，韩靖说话了：（phil联络共享单车公司的人一会过来，我们再跟他谈谈！让他针对小冰所提出的条件重新做规划，再提出一份新的企划书让我们审覈。）

（马上通知！）phil闔上笔电走到一旁去打电话。顺便让ag进来接替自己的工作。

（小冰你还看上哪一个？）韩靖笑问。

（外送！）顏冰将外送平台的企划书抽了出来交给韩靖。

贺杨皱起了眉头！

顏冰见状：（他这份企划书写得漏洞百出，如果单看企划书根本不会有人投资他。）

（那你还？）贺杨不解！

（我看上的是他的点子！而我有三个切入的观点1以我们现在的消费习惯，买东西要不就是自己去，要不是就找店家本身自己有外送员的店家去点餐。但普遍的现像是，你想找有外送员的店家去点餐，但他在点餐的高峰期是不外送的。）

贺杨赞同的点点头。

（因为不忙的时候店员是外送员，忙的时候外送员是店员！这虽然对店家来说省了成本，但实际上是本末倒置！因为我们吃饭的习惯，高峰期就是那个时段，他们不愿意多花钱去请外送员，却叫喜欢点外送或者是没有办法去取餐的人等待！其实有时候店家会觉得，不能等！那你就叫别家，不然你就是等。如果店家一直用这种思维，那么客人可能渐渐地就会流失。）

贺杨不太认同的皱起了眉头！却没有反驳。

（反之有些店家会觉得，我不用请外送员生意就已经不得了了，忙得连休息的时间都没有了，如果再做外送！那我不是累死了？实际上有人会嫌钱多吗？如果真的做不来，一定会再请人，不可能把客人往外赶！通常会有这种想法的人，生意一定是时好时坏，他没有办法抓住一个固定的量，所以寧愿用最低的成本去请员工。这是我第二个观点。）

贺杨听完之后眉头微舒示意顏冰继续。

（接下来我要说的是第三个距离的问题。因为人民生活普遍提高，很多时候旅游景点已经不足以吸引人，现在出现的是美食打卡网美店！）

网美店！？贺杨跟韩靖对这个名词都很好奇！但他们都聪明的不说，准备一会后自己去查。

（也许我现在翻翻杂志或听周遭的人提起，我就想要吃想要买，但是我们可能不在店家附近或者我正在上班上课，这个时候如果有个平台可以提供我点餐并且把我需要的东西送到手上，而我隻需要支付若干的跑路费，也许我就会考虑。）

贺杨：（你的解决方案？）

（第一让外送员恢復员工的身份，专心去做店里该做的事。第二跟第三种情况，要让他们看到经济效益，解决的办法就等同员工的试用期，让他们先试用平台提供的外送服务后去精算他们的投资报酬。）

（就这么简单！）贺杨疑惑着。

（就这么简单！）

（小冰不要调皮了！贺经理问的不是这个。）

贺杨、phil跟ag！！！？？？不要调皮了是什么鬼！？