第九章 法拉利的神话（1 / 2）

昨天刚通过预赛，大概后天要决赛，所以更新慢，请大家原谅。

公欲善其事，必先利其器。那辆改装的法拉利静静地停在天才的那个悬浮式停车位上，让高飞心痒不已。

“改装至少还需要两到三周的时间。”天才才不管你是谁，他只按自己的方式工作。

“可是我的前两部车改起来也不需要那么久啊。最长的华叔改我那辆捷豹也没要这么久啊，何况他已经干了几个星期了，天才的效率怎么这么低。”高飞嘀咕着向张阳诉苦。

“你这样说可是小看天才了。咳咳，”张阳说话好似很痛苦：“这车和以往那些改的车不同，准确地说，他已经是再重新造一辆新车了。车身和动力学空气套件有不少是他亲手重新设计的，发动机的改装也运用了高科技的东西，这台车上有些东西，都可以领先这个时代二十年！”

这么厉害？高飞听的心花怒放，这下心里更加痒了。

“其实，天才用这台车为原型为你设计战车，也是有原因的。”张阳说到这，猛地声音高了几度，也不再咳嗽，精神健旺了许多：“他也是见过一台法拉利的跑车，所以才会设计出这个样子。”

人的思想是人的大脑对外界事物的投影，这是哲学上的观点。听张阳这样说，高飞明白，那一定不是台普通的法拉利跑车，或者说，那也许是一辆普通的法拉利，但车手一定不是一般人。而且听张阳的口气，他很敬佩那个人。

“那辆法拉利是怎么回事？”

张阳想了想，道：“这个你先别问，等你胜了鲁尼，天才他们自然会对你说。那时再考虑那些吧，现在，你要一门心思地应对这场赛车。”

既然他不讲，高飞也就不好再问别人。因为他和旁人不一样，张阳和他共体，自己干的那些事，张阳都会知道。

高飞只好按照他的要求，老老实实地练车。每天一身臭汗地回去休息已经是好久没有过的事了。不过张阳和高飞都很欣慰，因为这天，张阳对高飞说了一句话：现在，你已经达到我最好时期的水平了，我也没有什么好教你的了，所以，以后都全靠你自己了。

能够超越张阳，是高飞的梦想。当有一天，自己还在蒙蒙憧憧，却猛然发现自己已经达到自己的梦想，其喜悦之情当然就可想而知。这天高飞练的很专注，时间也拉的很长，只觉的浑身是劲，开起车来有来不完的灵感。

回到住处，高飞几乎一沾床就睡了过去。

朦胧中，似乎有车的声音传来。高飞不以为意，因为对车的热爱，现在他的梦里要是没有车，那就只会有西门枫了。

似乎来到一个白茫茫的地方，抬头望天，天上阳光正好，即不昏暗也不刺眼。

再低下头，却发现自己已经站在一个近郊的道路上。

“这里是哪儿？”高飞茫然是顾，连一个人也没有。只好走到路边，用自己拙劣的英语把路牌读了一遍：好像是美国某一个城市的近郊。

正想着，车子的发动机声音响起，起初只如蚊虫一般在耳边响着，但就在一瞬间，这股声音大作，高飞茫然回头，就在这时，远处有车风驰电掣般地直冲过来，那种速度震人心魄，高飞被那种速度震住了，一时失去反应能力，看着那车飞驰而来，却一步也跨不出来，眼睁睁地见它朝自己撞来。

是一辆法拉利。高飞心里大惊，却已无法躲闪，但那车和自己身体一接触，就象是虚拟的全息图像一般，从自己身体中穿了过去。然后他后面有一辆车紧紧跟着撞过来，就在高飞认为自己这次还和上次一样和这辆车“一笑而过”，却不料被一股大力吸着，如同被观音收进宝瓶的妖怪一般，一下子被吸进后面这辆车里。

在被吸的那一瞬间，高飞扫一眼后面的车子，那是一辆福特车。

坐在副驾驶上，高飞看了一眼驾驶者，却吓了一大跳。原来驾驶位上根本没人，车子在自己开动。方向盘自己在轻轻转动，安装在方向盘上的拔片式档位轻轻跳动，刹车、离合都象有生命一般，紧密配合着控制着车子的运行。

我一定是在做梦。只不过这一切却又如此真实。

经过短暂的适应，高飞已经能随遇而安了。凝神看这辆车的动作，很熟悉的感觉。再加上是一辆福特车，正合高飞上次在梦境中见到的张阳的车子，高飞几乎可以马上判断出这辆车子的驾驶者一定是张阳。

这大概又是他的回忆被自己感知到。

看着这台车，高飞的感觉刚刚用上，就浑身一震，与细微处，高飞能感到这台车和他所驾驶过的车子的不同。车身的稳定性一流，在如此高速中给人以踏实的感觉，这和车身的细微改动是有关的。车身已经不是完全的流线型，而在流线型里又加了多条沟槽，而且沟槽里有自动根据风速和车速以及其他外部环境进行调整的金属块，能随时改变这些沟槽的深度和位置。仅这些设计，就足以应对几乎是街头赛车所能遇到的所有环境，以期拥有完美的直行、过弯、飘移、侧转等动作，在每一个动作中，车子都能保持其风洞实验中的最好数据状态